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  • 智驾WEY来,探秘VV5为何斩获法兰克福车展最成功的五大
来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2019-03-01  浏览次数:

咱们知道,SUV范围容量最大、竞争也最为剧烈的细分市场,非紧凑级SUV莫属。作为WEY旗下首款紧凑级豪华SUV车型,VV5的推出,自然也承担着品牌和销量“双重攻破”的重任。事实证明,从2017年8月底上市,到当年11月、12月持续月销量破万,VV5不辱使命。?

?自此,合资车型垄断国内中高端SUV市场多年、事过境迁的格局正在加速改写,由VV5及WEY所引领的豪华SUV破费新生态正日渐成形。

中式当代豪华,引领SUV消费新时尚

?中国汽车人一直有个空想,就是造出产品力强、更有品德和品位的车,去跟外资豪华品牌比一比。多少年来,人们一直猜忌,中国人造出的车就一定比老外造的差?

现当初咱们国内的汽车市场真的是发展的盘子越来越大,汽车品牌之间的竞争也相当的激烈。因此,很多汽车品牌为了让自己旗下的汽车可能发展的更好,在市场上面能保持较为牢固的竞争力,都会始终始终适应市场做出更新,以坚持合乎市场须要的活跃度。这样一来,其竞争力也随之提升.

但对WEY品牌旗下的VV5而言,它的浮现跟胜利,更高层面上,象征着为消费者多了一种,更加保险、个性、多样的新豪华决定。?

中国汽车工业诞生六十余载,海内汽车年产销量行将冲破3000万辆大关、已连续十年位居寰球最大汽车市场。

对一些自主品牌的热销车型来说,上市一周年,可能最大的意思还只是局限于,取得了“月销破万、累计10W+”等类似成绩。

对此,WEY品牌的缔造者“硬汉”魏建军,不以为然。2016年11月16日,中国首个豪华SUV品牌??WEY正式发布。魏建军也公开向外界喊话称,WEY的出现,就是要“终结合资品牌在华暴利时代”!

然而,放眼望去,马路上奔跑的“一大半”仍然是洋品牌的车。其中,中高端及豪华车细分市场,更是几乎全被BBA们所垄断。

?VV5的成功,让越来越多的国人花费者意识到:买奢华SUV,不仅是有BBA,还有WEY!